华泰汽车频频被爆欠薪，天津基地情况究竟如何？

多地流传着华泰汽车欠薪一事儿，此传闻持续不断发酵起来，然而公司却坚定声称这属于“不实消息”，员工的说法跟官方给出的说法之间，存在着巨大矛盾，如此一来，使得这场风波显得格外扑朔迷离，令人捉摸不透。

多方员工证实欠薪存在

有在华泰汽车天津基地在职的员工张恭，公开表明，网络流传的《求助信》内容全然属实，因他自身也历经了同样被拖欠工资的状况。据他透露，公司已连续数月未支付薪酬，对于何时补发没给出任何明确说法。类似的遭遇并非个别情况，在内蒙古鄂尔多斯的基地，前员工王喜亦表示自己在离职后，应得的工资以及经济补偿至今未拿到手。

生产基地大面积停工停产

按照员工所讲述的情形，华泰占据天津、鄂尔多斯及山东荣成多地的众多生产地基，事实上已然陷入长时间的停工情形。张恭表明，天津地基大概有一年未开展生产了。鄂尔多斯地基的状况更显冷寂，王喜回想讲，工厂最繁荣的时候有超千名工人，然而当下仅余约三十人留守，整个厂区看上去相当空荡。

公司内部应对引发争议

在外界质疑出现的情况下，华泰汽车乃是于1月22日的时候，朝着外部作出回应，把欠薪消息归责于部分因绩效考核不合格而被劝退的员工进行的“恶意抹黑”。可是呢，存在业内在人士朝着媒体去透露，华泰汽车于内部正在展开对消息泄露来源的追查工作。这样一种“对外进行否认，对内展开追查”的行为方式，不但没有能够让事态得到平息，反倒进一步使得员工的担忧以及不满情绪加剧。

产业转移被疑变相裁员

去年，华泰汽车提出把生产任务转移至山东荣成基地，那时这一行为引发外界猜测，觉得其真实意图或许是变相削减员工数量。王喜提到公司曾要求员工前往荣成基地，然而公司对于员工前往后的具体岗位安排，却没办法给出确切答复，他的经历似乎证实了这种猜测。

土地资源闲置问题凸显

华泰汽车在资产利用方面受到关注的情况，除劳资纠纷外，也存在。有媒体报道称，其在鄂尔多斯基地实际使用的土地面积，远不及获批占用的总面积，致使大量土地处于闲置荒芜状态。与之形成鲜明对比的是，那些已建设好的厂房，大多没有投入生产，进而造成了资源的严重浪费。

员工维权之路艰难

就当下情形来看，那些被拖欠薪资的员工们，其维权的途径好像并不是很顺利。张恭觉得，当初那个发布《求助信》的员工，极有可能是在投诉毫无门路的状况下，才于网络上公开寻求帮助。而比如说荣成基地的在职员工李发，当面对媒体的询问之时选择了保持沉默，这从侧面也体现出员工所处的那种复杂且充满压力的环境。

就华泰汽车而言，怎样妥善去解决那分布在多地的欠薪以及停产问题，切实维护员工合法那种权益，这会是重建企业信誉的关键一步。您觉得，在类似的企业风波当中，员工除借助网络发声之外，还有哪些更具效力的途径用以维护自身正当法定权利？欢迎于评论区分享您的看法，并且也请点赞支持此篇文章，使得更多人的声音能够被听到。